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主營產(chǎn)品:集裝箱標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室,集裝箱移動(dòng)式養(yǎng)護(hù)室,砂漿拉拔儀,瀝青車轍試驗(yàn)儀,水泥六價(jià)鉻測定儀,膠砂抗折抗壓一體機(jī)
描述:乳化瀝青粘結(jié)力測定儀本儀器適用于確定乳化瀝青稀漿封層混合料的初凝時(shí)間和開放交通時(shí)間的試驗(yàn),符合交通部JTJ052-2000的標(biāo)準(zhǔn).
乳化瀝青粘結(jié)力測定儀適用于確定乳化瀝青稀漿封層混合料的初凝時(shí)間和開放交通時(shí)間的試驗(yàn).儀器符合交通部JTJ052-2000的標(biāo)準(zhǔn). 按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中T0754《乳化瀝青稀漿混合料固化時(shí)間試驗(yàn)》的要求自行研發(fā)設(shè)計(jì)制造,用于測定乳液與骨料的粘結(jié)程度,確定稀漿封層施工后開放交通時(shí)間的儀器,是乳化瀝青稀漿封層混合料配合比試驗(yàn)中的關(guān)鍵設(shè)備。
技術(shù)參數(shù):
氣壓范圍:0~1.0mpa
扭距范圍:0~600N.CM
橡膠墊硬度: 60
圓型試模:6X60mm;10X60mm
使用的工作條件
1、儀器應(yīng)放置在平整的工作臺(tái)面上。
2、儀器電源:AC220V±10%;50Hz。
3、儀器電源需按國家標(biāo)準(zhǔn)正確接地。
粘結(jié)層的分類
1)下封層。多用于多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級(jí)公路的瀝青面層空隙較大、滲水嚴(yán)重的路面或鋪筑基層后不能及時(shí)鋪筑瀝青面層而需要開放交通時(shí),宜在噴撒透層油后鋪筑下封層。下封層的瀝青油石比為7.5%~13.5%,石料用量為5.4kg/m2~8.1kg/m2,石料規(guī)格為Ⅱ級(jí)配礦料,施工工藝為稀漿封層機(jī)拌和攤鋪。 2)粘層。雙層或三層熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上面層前,其下面的瀝青層已被污染,水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層時(shí)必須撒鋪粘層。瀝青用量為0.3L/m2~0.5L/m2,施工工藝為噴撒,不需要用石料。 3)透層。瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須撒透層瀝青。瀝青用量為0.7L/m2~1.1L/m2,石料用量為2kg/m2~3kg/m2,石料規(guī)格為石屑或砂,施工工藝為撒瀝青、撒石屑并碾壓。
粘結(jié)層受力分析
粘結(jié)層的作用是把上下瀝青面層粘結(jié)起來,使荷載從上面的瀝青層傳遞到下面的瀝青層的同時(shí)沒有層間滑移或分層現(xiàn)象發(fā)生。根據(jù)參考文獻(xiàn)[1]中闡述的觀點(diǎn),試驗(yàn)溫度為60℃時(shí),在一定的范圍內(nèi)隨著瀝青用量的增加抗剪強(qiáng)度有所增加其原因在于,瀝青混合料在基底表面擊實(shí)后,瀝青混合料與基底表面緊密接觸,抗剪強(qiáng)度源于瀝青混合料中的骨料與基底的摩擦力及瀝青的粘結(jié)力,由于瀝青用量的增加,瀝青混合料與基底的接觸面增大,這樣抗剪強(qiáng)度有所增加。粘結(jié)層瀝青厚度超過瀝青混合料紋理深度之后,瀝青粘結(jié)層的粘結(jié)力降低,由于擊實(shí)的作用多余的瀝青被擠出試件,其粘結(jié)力降低的水平趨于穩(wěn)定。試驗(yàn)溫度30℃時(shí),由于溫度的降低,瀝青的粘度增加從而粘結(jié)力有所增加,但隨著瀝青用量的增加多余的瀝青被擠出,其粘結(jié)力趨于穩(wěn)定。
:張偉
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